C o l t i v a r e i l p a r c o p u b b l i c o. Produzione e distribuzione alimentare lungo la ferrovia a Lisbona | Il caso di Marvila

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2020-11-12

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In un mondo in cui la preoccupazione per l’equilibrio ambientale è sempre più pressante, la rifessione sul rapporto tra spazio urbano e spazio agricolo – e, in particolare, sulle modalità di approvvigionamento delle città e, più specifcamente, sul il commercio alimentare – diventa evidente. L’analisi dello stretto rapporto tra commercio e trasformazione urbana nella città di Lisbona, così come, in particolare, Marvila – un quartiere appartenente alla parte orientale di Lisbona dove, fno a tempi recenti, proliferavano fattorie e orti – ci serve come pretesto per ripensare al ruolo della produzione agricola e del commercio all’interno della struttura cittadina. Attraverso un’analisi dello stretto rapporto tra commercio e trasformazione urbana, si cerca di prevedere come un commercio basato su fliera corta possa trasformare profondamente il modo di vivere dei suoi abitanti. Il carattere frammentato e disperso del territorio di Marvila ci aiuta a immaginare la città alla luce delle infrastrutture che potrebbero trasformare Lisbona in un sistema.

Keywords

Filiera corta alimentare, Commercio, Orti urbani, Marvila, Lisbona

Document Type

Master thesis

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TID

202543960

Designation

Dissertação de Mestrado integrado em Arquitectura
Access Type

Open Access

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