C o l t i v a r e i l p a r c o p u b b l i c o. Produzione e distribuzione alimentare lungo la ferrovia a Lisbona | Il caso di Marvila
Date
2020-11-12
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Abstract
In un mondo in cui la preoccupazione
per l’equilibrio ambientale è sempre più
pressante, la rifessione sul rapporto tra spazio
urbano e spazio agricolo – e, in particolare,
sulle modalità di approvvigionamento delle
città e, più specifcamente, sul il commercio
alimentare – diventa evidente.
L’analisi dello stretto rapporto tra
commercio e trasformazione urbana nella
città di Lisbona, così come, in particolare,
Marvila – un quartiere appartenente alla
parte orientale di Lisbona dove, fno a tempi
recenti, proliferavano fattorie e orti – ci
serve come pretesto per ripensare al ruolo
della produzione agricola e del commercio
all’interno della struttura cittadina.
Attraverso un’analisi dello stretto rapporto
tra commercio e trasformazione urbana,
si cerca di prevedere come un commercio
basato su fliera corta possa trasformare
profondamente il modo di vivere dei
suoi abitanti. Il carattere frammentato
e disperso del territorio di Marvila ci
aiuta a immaginare la città alla luce delle
infrastrutture che potrebbero trasformare
Lisbona in un sistema.
Keywords
Filiera corta alimentare, Commercio, Orti urbani, Marvila, Lisbona
Document Type
Master thesis
Publisher Version
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Identifiers
TID
202543960
Designation
Dissertação de Mestrado integrado em Arquitectura
Access Type
Open Access