Ricucire il tessuto urbano: una possibilità di rivitalizzazione della valle di Chelas

Abstract

La genesi e lo sviluppo della città di Lisbona si sono basati sulla topografia del suo terri-torio - a partire dalla scelta strategica di dove stabilirsi, attraverso i successivi momenti storici di espansione lungo le sue principali linee di collegamento. Se, da un lato, l’emergere delle infrastrutture ha contribuito a espandere i confini della metropoli e ha facilitato le relazioni con altre città, dall’altro, i limiti imposti dalle barriere topografiche e artificiali presenti in molte situazioni, hanno ostacolato la comunicazione con alcune aree della sua immediata periferia. La costruzione della linea ferroviaria nella seconda metà del XIX secolo lungo la valle di Chelas, per esempio, ha generato grandi vuoti urbani, spaccature e persino l’isolamento di interi quartieri. Analizzando a fondo la natura di questa infrastruttura e la sua relazione con altri sistemi urbani - come il Corridoio Verde e le strade intersecanti il suo percorso - si propone un’ipotesi di intervento che parte dalle potenzialità di questi luoghi critici, trasformandoli nel punto di partenza di una possibile rivitalizzazione urbana.