A geoeconomia do transporte marítimo

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dc.contributor.authord’Almeida, Jorge
dc.date.accessioned2026-01-07T12:45:58Z
dc.date.available2026-01-07T12:45:58Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEm 2024, o transporte marítimo foi responsável por 89% do comércio mundial de mercadorias em toneladas e 86% em valor, sendo a China responsável por cerca de um terço do total. A revolução iniciada pelo visionário americano Malcom McLean, quando introduziu a contentorização em 1956, transformou a economia mundial e é largamente responsável pelo sucesso comercial da China e pelo fenómeno da globalização.
dc.identifier.issn2183-4814
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11144/7686
dc.language.isopor
dc.subjectRelações Internacionais
dc.subjectGuerra
dc.subjectEconomia
dc.titleA geoeconomia do transporte marítimo
oaire.citation.conferencePlaceLisboa
oaire.citation.editionOBSERVARE. Universidade Autónoma de Lisboa
oaire.citation.titleJanus 2024-2025- GUERRAS: AS MEDIÁTICAS E AS ESQUECIDAS

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Janus 2024-2025 - 1.3.5 – Jorge d'Almeida.pdf
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OBSERVARE - JANUS 2024-2025 - Guerras: as mediáticas e as esquecidas